di Carlo Longo
Lando Norris conquista il Gran Premio di Monaco 2025 davanti a Charles Leclerc e Oscar Piastri. Ferrari sul podio, disastro Mercedes. La classifica piloti si accorcia in vista di Barcellona
Lando Norris conquista il prestigioso tracciato del Principato e scrive il suo nome tra i vincitori del Gran Premio di Monaco, superando Charles Leclerc che, ancora una volta, deve rinunciare al sogno di vincere in casa. Il monegasco della Ferrari taglia il traguardo al secondo posto, mentre Oscar Piastri completa il podio regalando alla McLaren una doppietta importante per la classifica costruttori.
Ferrari protagonista: Leclerc sul podio, Hamilton risale
Nonostante il dominio McLaren, la Ferrari si conferma competitiva anche in un circuito tradizionalmente ostico come Montecarlo. Charles Leclerc chiude secondo, autore di una prestazione solida, ma senza riuscire a insidiare davvero Norris. Lewis Hamilton, partito settimo per una penalità inflitta a Max Verstappen, riesce a risalire fino alla quinta posizione grazie a una strategia efficace orchestrata dal muretto box Ferrari.
La McLaren sogna il titolo: Norris e Piastri a un passo
Il successo di Norris, il secondo della stagione dopo Melbourne, rilancia le sue ambizioni iridate. Il pilota britannico approfitta delle difficoltà altrui e si mostra impeccabile nella gestione della corsa, resistendo anche alla pressione di Leclerc. In classifica, la distanza tra Norris e il compagno di squadra Piastri si riduce a soli tre punti, promettendo battaglia per le prossime gare.
Verstappen, strategia azzardata e occasione sfumata
Max Verstappen ha tentato il colpo grosso ritardando il secondo pit stop nella speranza di una safety car che non è mai arrivata. L’olandese, quattro volte campione del mondo, si è trovato in testa temporaneamente, ma è stato costretto a fermarsi nel finale, lasciando via libera a Norris. Una scommessa che non ha pagato, e che lo lascia a mani vuote sul tracciato monegasco.
Mercedes da dimenticare: errori, penalità e fuori dai punti
Gara nera per le Frecce d’Argento. George Russell e Andrea Kimi Antonelli partivano rispettivamente 14° e 15°, ma non riescono a raddrizzare una domenica da incubo. Entrambi commettono errori, con Russell penalizzato per un taglio di chicane e Antonelli coinvolto in incidenti che lo relegano all’ultima posizione tra i classificati. La Mercedes chiude fuori dalla zona punti, mentre altri team approfittano della loro debacle.
Midfield in fermento: brillano Racing Bulls e Williams
Buone notizie arrivano da team di seconda fascia. Le Racing Bulls portano entrambe le monoposto in top 10 con Isack Hadjar 6° e Liam Lawson 8°, mentre le Williams raccolgono punti preziosi grazie ad Alexander Albon (9°) e Carlos Sainz (10°). Anche Esteban Ocon si mette in evidenza al volante della Haas. Male invece Aston Martin e Alpine, entrambe con un ritiro a testa (Fernando Alonso e Pierre Gasly fuori gara).
Sguardo al futuro: novità regolamentari in arrivo a Barcellona
Dopo le sfide monegasche, il Mondiale prosegue con il Gran Premio di Spagna. A Barcellona sarà introdotta una modifica al regolamento tecnico relativa alla flessibilità delle ali anteriori. Un cambiamento che potrebbe rimescolare le carte in tavola, influenzando in particolare le performance in qualifica e nei tratti più veloci. Resta da capire chi ne trarrà vantaggio e chi, invece, dovrà rivedere le proprie strategie.
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